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專業(yè)研發(fā),生產(chǎn)和銷售稱重傳感器、扭矩傳感器、壓力變送器等產(chǎn)品

簡(jiǎn)單了解一下扭力傳感器


扭力傳感器又稱扭矩傳感器、扭力計(jì),分動(dòng)、靜兩大類。其中,動(dòng)態(tài)扭力傳感器又可稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸式扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。扭力傳感器檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的扭矩。扭力傳感器將扭矩的物理變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。扭力傳感器可用于制造粘度計(jì)和電動(dòng)(氣動(dòng)、液壓)扭矩扳手。具有精度高、頻率響應(yīng)快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

一般來(lái)說(shuō),扭矩是外部扭矩。例如,機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)是動(dòng)力源提供外力矩的結(jié)果,而力矩就是內(nèi)力矩。主軸工作時(shí),刀具的切削力作用在主軸上,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性變形。它測(cè)量扭矩的大小。扭矩是使物體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)效應(yīng)或扭轉(zhuǎn)變形的力矩。它等于力和力臂的乘積。

扭力傳感器

扭矩是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中經(jīng)常涉及的參數(shù)。為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩,更常用的是扭力傳感器。扭力傳感器在彈性軸的兩端裝有兩組齒數(shù)、形狀和安裝角度相同的齒輪,齒輪外側(cè)裝有接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器可以測(cè)量?jī)山M脈搏波。通過(guò)比較兩組脈波前后沿的相位差,可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)了扭矩信號(hào)的非接觸式傳輸,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積大,安裝不方便。低速時(shí),脈沖波的前緣和后緣較慢,難以比較,因此低速性能不理想。

扭矩測(cè)試較為成熟的檢測(cè)方法是應(yīng)變電測(cè)技術(shù),具有精度高、頻率響應(yīng)快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。在被測(cè)彈性軸上粘貼帶有應(yīng)變膠的專用扭力傳感器,形成應(yīng)變橋。如果給應(yīng)變橋提供工作電源,就可以測(cè)試彈性軸的扭轉(zhuǎn)電信號(hào)。這是基本的扭力傳感器模式。

然而,在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)中,如何將應(yīng)變橋在旋轉(zhuǎn)體上的橋壓輸入和旋轉(zhuǎn)部與靜止部之間的檢測(cè)應(yīng)變信號(hào)輸出可靠地傳遞是一個(gè)比較困難的問(wèn)題。通常的方法是使用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于摩擦接觸,不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損和發(fā)熱,從而限制了扭力傳感器的轉(zhuǎn)速和導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。而不可靠的接觸會(huì)引起信號(hào)波動(dòng),導(dǎo)致測(cè)量誤差較大,甚至測(cè)量不成功。


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